Comments on: Inicio de la Temporada 2007 de Formula 1 http://blog.mrithail.com/2007/03/21-inicio-de-la-temporada-2007-de-formula-1/ nada hay como equivocarse por elección personal Fri, 05 Dec 2008 00:44:46 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 By: mrithail http://blog.mrithail.com/2007/03/21-inicio-de-la-temporada-2007-de-formula-1/#comment-1754 mrithail Thu, 22 Mar 2007 08:16:09 +0000 http://blog.mrithail.com/2007/03/21-inicio-de-la-temporada-2007-de-formula-1/#comment-1754 No digo que Hamilton no sea un buen piloto... simplemente digo que no me parece que lo haya demostrado aun en la Fórmula 1 (claro, que tampoco ha tenido muchas oportunidades, pero es lo que tienen estos comentarios tras la primera carrera xD), porque a parte del adelantamiento de salida simplemente se limitó a tirar lo que pudo, con un Fernando Alonso detrás que no intentó adelantarle en ningún momento, con lo que apenas pudimos verle ni tratar de adelantar ni defenderse de adelantamientos. Sobre la bipolaridad... la verdad es que se agradece un montón que haya más competitividad, que las carreras que simplemente eran ver como Schumacher se paseaba por los circuitos al estilo "paseando a Miss Daisy" (con toda la tranquilidad del mundo, vamos) se llegaban a hacer bastante aburridas xD Los coches cliente también tienen sus pros y sus contras, pero aunque algunos no ofrezcan gran cosa, otros, como Williams, ha estado ahí arriba algunos años, y eso siempre es bueno para la competición. Gracias ^^ No digo que Hamilton no sea un buen piloto… simplemente digo que no me parece que lo haya demostrado aun en la Fórmula 1 (claro, que tampoco ha tenido muchas oportunidades, pero es lo que tienen estos comentarios tras la primera carrera xD), porque a parte del adelantamiento de salida simplemente se limitó a tirar lo que pudo, con un Fernando Alonso detrás que no intentó adelantarle en ningún momento, con lo que apenas pudimos verle ni tratar de adelantar ni defenderse de adelantamientos.

Sobre la bipolaridad… la verdad es que se agradece un montón que haya más competitividad, que las carreras que simplemente eran ver como Schumacher se paseaba por los circuitos al estilo “paseando a Miss Daisy” (con toda la tranquilidad del mundo, vamos) se llegaban a hacer bastante aburridas xD

Los coches cliente también tienen sus pros y sus contras, pero aunque algunos no ofrezcan gran cosa, otros, como Williams, ha estado ahí arriba algunos años, y eso siempre es bueno para la competición.

Gracias ^^

]]> By: dee http://blog.mrithail.com/2007/03/21-inicio-de-la-temporada-2007-de-formula-1/#comment-1753 dee Thu, 22 Mar 2007 07:43:41 +0000 http://blog.mrithail.com/2007/03/21-inicio-de-la-temporada-2007-de-formula-1/#comment-1753 Coincido en la primera parte de tu post, me siento especialmente identificado sobretodo con lo de los sentimientos enfrentados con Alonso-Kimi y McLaren-Ferrari. En lo que no puedo estar de acuerdo es que infravalores a Hamilton, el tío es bueno, el año pasado en GP2 donde la diferencia entre los coches es mucho menos notoria se paseó, igual que en campeonatos británicos y de karting. Es posible que esté muy apoyado por la prensa inglesa, la más potente del sector, pero la verdad que lo que hizo en carrera estuvo a la altura de muy pocos pilotos de la parrilla, no de cualquiera como dices. Supongo que habrá que esperar a final de campeonato para ver quién tiene razón. Los BMW han llegado para quedarse, yo los veo como los próximos Honda, con fortuna conseguirán alguna pole, pero en tandas largas no van a poder aguantar el ritmo. De todas formas ojalá que no sea así, es muchísimo más divertido tener cuatro o cinco marcas disputándose los podios que la bipolaridad a la que nos hemos acostumbrado; aunque si te lo paras a pensar hace tres años el campeonato de F1 era monomarca y monopiloto, ¿verdad? Luego está el tema de los coches cliente (RBR, STR, Williams, Aguri...) no sé si me gusta que el futuro esté en manos de ese tipo de equipos, aunque si sólamente tienen opciones las marcas oficiales puede pasar como en el WRC donde gana el que más pasta ponga. Ahí también tengo el corazón partío. Como casi siempre, excelente post! Coincido en la primera parte de tu post, me siento especialmente identificado sobretodo con lo de los sentimientos enfrentados con Alonso-Kimi y McLaren-Ferrari.

En lo que no puedo estar de acuerdo es que infravalores a Hamilton, el tío es bueno, el año pasado en GP2 donde la diferencia entre los coches es mucho menos notoria se paseó, igual que en campeonatos británicos y de karting. Es posible que esté muy apoyado por la prensa inglesa, la más potente del sector, pero la verdad que lo que hizo en carrera estuvo a la altura de muy pocos pilotos de la parrilla, no de cualquiera como dices. Supongo que habrá que esperar a final de campeonato para ver quién tiene razón.

Los BMW han llegado para quedarse, yo los veo como los próximos Honda, con fortuna conseguirán alguna pole, pero en tandas largas no van a poder aguantar el ritmo. De todas formas ojalá que no sea así, es muchísimo más divertido tener cuatro o cinco marcas disputándose los podios que la bipolaridad a la que nos hemos acostumbrado; aunque si te lo paras a pensar hace tres años el campeonato de F1 era monomarca y monopiloto, ¿verdad?

Luego está el tema de los coches cliente (RBR, STR, Williams, Aguri…) no sé si me gusta que el futuro esté en manos de ese tipo de equipos, aunque si sólamente tienen opciones las marcas oficiales puede pasar como en el WRC donde gana el que más pasta ponga. Ahí también tengo el corazón partío.

Como casi siempre, excelente post!

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